Née en 1919, la Société des automobiles Citroën a, dès ses débuts, proposé à sa clientèle des coupés et des cabriolets en marge de la production, plus vaste, des berlines traditionnelles. Mais ce qui différencie Citroën des autres marques, c'est qu'elle a offert ce type de carrosserie, non seulement sur des modèles haut de gamme, mais également sur des voitures populaires. Si les Traction, DS et SM sont entrées dans la légende, d'autres modèles ont aussi marqué leurs époques respectives. Cet ouvrage retrace la longue épopée des coupés et des cabriolets Citroën depuis la Typa A de 1919 jusqu'au C3 Puriel d'aujourd'hui, en passant par toutes les versions qui ont fait la réputation de la marque au double chevron. Texte en français, format 25 x 29, 160 pages.

Née en 1919, la Société des automobiles Citroën a, dès ses débuts, proposé à sa clientèle des coupés et des cabriolets en marge de la production, plus vaste, des berlines traditionnelles. Mais ce qui différencie Citroën des autres marques, c'est qu'elle a offert ce type de carrosserie, non seulement sur des modèles haut de gamme, mais également sur des voitures populaires. Si les Traction, DS et SM sont entrées dans la légende, d'autres modèles ont aussi marqué leurs époques respectives. Cet ouvrage retrace la longue épopée des coupés et des cabriolets Citroën depuis la Typa A de 1919 jusqu'au C3 Puriel d'aujourd'hui, en passant par toutes les versions qui ont fait la réputation de la marque au double chevron. Texte en français, format 25 x 29, 160 pages.